mardi 21 avril 2015

LE LYRIAL - L'OEUVRE / LE TEMPS D'UN MOUVEMENT

L'installation 



Les lignes du centre sont suspendues en premier. Petites bulles d'air qui scintillent sous la lumière. L'échafaudage est au deuxième niveau du navire.



Et puis viennent s'ajouter les lignes avec les poissons. 




Nous avons eu la chance d'avoir avec nous Iulian Tataru l'assistant que nous avons eu en 2013 lors de l'installation du navire "Le SOLÉAL". Son aide fut très apprécié  tant pour ses compétences que  pour sa gentillesse. Voir: Installation du SOLEAL



Photographies: Marie-Andrée Côté



Photographies: Robert Lamarche



Les derniers ajustements.

Photographies: Marie-Andrée Côté





Photographies: Iulian Tataru




Le bateau est en chantier pour encore quelques semaines. Voici l'oeuvre terminée, avec la banquette encore voilée par la mousse polyéthylène. 

Photographie: Marie-Andrée Côté





Robert et moi avons réalisé et installé cette sculpture centrale  sur le nouveau  navire, le  quatrième d’une superbe série fidèle à l’esprit du  PONANT, " LE LYRIAL". L'œuvre en pièces émaillées, est directement inspirée par la mer. Elle reprend le mouvement des bancs de poissons qui se font et se défont en permanence autour d’une montée de bulles d’air. Oeuvre commandée par Agence NUEL.  Ancona,  le 27 mars 2015.


LE TEMPS D'UN MOUVEMENT
Polymère et fils d'acier  inoxydable
2015


Photographies: Robert Lamarche


Le navire " LE LYRIAL" au chantier maritime Le Ficantieri, à Ancona, Italie.

Photographies: Marie-Andrée Côté

lundi 20 avril 2015

Le LYRIAL - En construction -

Projet: Oeuvre pour bateau de croisière - Le LYRIAL -Marie-Andrée Côté et Robert Lamarche










Chacun des éléments thermoformés et peints est positionné et collé le long des fils d’acier en correspondance avec l’échelle de la maquette. Comme il y a deux ans, André Tremblay est venu travaillé avec nous ( Robert et moi) son aide et son expérience furent encore une fois très précieuses.   







Le travail d’atelier est terminé — 52 lignes et près de 900 éléments montés et emballés soigneusement + quelques outils nécessaires à l’installation. Voilà le tout en route vers le chantier naval d'Ancôna — Italie!!!

Photographies: Marie-Andrée Côté